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    “批發雞蛋不如買母雞”——停車行業圈地戰烽火再起

    2018-03-14 09:12:31 來源:www.gxsx365.com 評論:
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    城市停車行業是最近幾年互聯網+出行的一個熱點,在移動互聯網+大熱的時候,停車行業就火了一把,一堆創企和資本進入,但顯然,當年那點火沒有燎原,反倒是燒出了這個行業的阡陌溝壑,原來移動互聯網+資本的雙雄組合,并不是在每個領域都可以所向披靡。半年多時間后,一些創企離場或者轉型,資本的熱情不再。

    但是仍有不少企業在此領域耕耘,扛旗的扛旗,圈地的圈地,抱大腿的抱大腿,還有不少設備供應商和工程商偷著樂,因為智能化的春風吹進了大小停車場,基于車牌識別的免取卡已經成為停車場的標配,大小項目不斷,小日子過得挺不錯。

    在一年多相對冷卻期后,資本玩家開始轉換思路,既然輕資產的整合方式無法實現大一統(停車信息聯網),不能通過“雞蛋買賣”的環節獲利,那就直接把“母雞”買過來,或者租過來,因為“母雞”是個健康的母雞,還能生很多的“蛋”。

    在2017年,停車行業的資本事件并不多,較大型的投資,一是陽光海天宣布獲得15億投資,用于圈地買“母雞”,二是切入了路側停車資源運營的愛泊車獲得1億元投資,三是布局路內外停車一體化的億車科技獲得4000萬A+投資。另外,ETCP在去年9月曾透露正在募集停車產業資金,用于停車資源收購、租賃。

    但進入到2018年,資本對于停車行業的熱情好像被重新點燃了,最典型的就是螞蟻金服2億元入股捷順科技子公司順易通,阿里投資停簡單,或許這就是個號角,這是一個信號,將會有更多的資本涌入停車行業。

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    2018年3月未過半,我們來看看停車行業已經公開了的投資事件:

    1月17日消息,智慧停車服務商小貓停車近日獲得新豪方集團8000萬元B輪融資。雙方將在智能停車場改造、停車場建設、運營管理,資產證券化運作等業務領域進行深入合作。2017年10月,小貓停車曾獲深創投及賽馬資本投資。

    1月18日,花花出行2018戰略發布會上宣布已于2017年12月獲得數千萬元天使輪融資。將倚重互聯網運營加優質線下資源,入局互聯網停車行業。

    1月30日消息,據報道,代客泊車平臺飛泊通宣布完成數千萬元人民幣的B輪融資。本輪融資由德力西集團領投,橫琴中康和A輪投資機構尚勢資本追加跟投,具體金額暫未披露。

    2月13日晚間,捷順科技披露,螞蟻金服旗下全資子公司上海云鑫2億元戰略入股順易通20%股權,同時公司擬以自有資金1億元—3億元以不超過15.5元/股的價格回購公司A股部分社會公眾股份,回購后的股份將用于公司股權激勵等。

    3月5日消息,停簡單獲得阿里巴巴投資,具體金額尚未透露。此前,停簡單曾對外宣布獲得復星資本、峰瑞資本、中民投億元B輪投資。公司提供停車支付解決方案、停車場車位信息以及智能停車設備。

    3月6日消息,四川眾信資產管理有限公司向E泊車(成都宜泊)提供總額為2000萬元戰略性投資。

    3月7日,東方網報道,南京輝通科技自曝在近期獲得了來自人民日報、國騰資本、東方頭條等若干機構等聯合投資,總金額近億元。

    3月12日消息,北京車位管家科技有限公司(以下簡稱“車位管家”)宣布完成1億元A+輪融資,由錢包控股和悅道資本聯合投資。公司從事智慧停車系統和停車資產管理一體化的研發與推廣。

    3月12日消息,特斯聯、中民未來、中民投資管在滬簽訂戰略合作框架協議,推進全方位戰略合作,并宣布合作設立規模為300億元的科技停車基金,用于打造智慧停車等出行領域創新服務及相關行業資產投資,特斯聯旗下的善泊通過發行創新型基金等模式已完成投資位于廣州、成都、重慶、南昌等全國眾多核心城市的住宅車位將近3.5萬個。

    3月未過半,2018年停車行業烽火再起,預計還將有大量資本布局停車資產,在這個過程中,智能停車系統和設備只是提升停車資源變現能力的一個重要組成部分,摟草打兔子,停車設備企業今年還有得忙活。此外,物業管理運營商、商業地產開發商預計將是主要被“公關“的對象。


  • 關鍵字: 智慧停車 換聯網+ 融資
  •    責任編輯:梁蘭春
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