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    淺析銀川推行交通環保電子卡的影響

    2015-12-15 18:46:38 來源:www.gxsx365.com 評論:
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      12月7日,中興(銀川)智慧城市研究院對外宣布,目前,銀川市已有6600輛機動車安裝了交通環保卡。2016年1月起,交通環保卡安裝工作將全面啟動。摩托車、輕便摩托車、拖拉機、輪式專用機械和掛車之外的機動車,都將免費安裝交通環保卡。

      先來了解下這個交通環保卡。其運行原理和現在非常火熱的汽車電子車證非常類似,只是在核心芯片、通訊協議等方面有技術差異,通過在車上安裝該卡片,將車輛牌號、車型、車主相關信息存儲在卡片中,車輛經過安裝有路側設備的路段時,路側設備自動讀取電子卡片內的信息,配合卡口攝像,來確定車輛是否套牌,運行軌跡,得出交通流量、路段的車輛速度以及大致的車輛碳排放(因為車輛在不同速度下的碳排放是不一樣的)。

      最早在南京推廣應用,由南京環保局牽頭,實際上由車管所來負責安裝,整個系統的運營維護也是南京三寶與南京市政府共同成立的南京市城市智能交通有限公司來負責,主要功能還在于交通管理。經過幾年運行后,江蘇省內的淮安、徐州在去年和今年也相繼以交通環保卡的名義,開始了類似的項目建設。而此次,中興突然跑出來說,銀川也開始了類似的工作。銀川應是江蘇省外第一個以交通環保卡來推行車輛電子車證系統的城市。

      全國汽車電子圍欄建設是公安部十三五重點項目,也列入了今年4月公安部交管局印發的《全國交警系統推進"四項建設"工作意見》中間。曾經聞聽公安口有發文,建議各地交管部分暫停車輛電子車證的建設,靜候公安部交通管理科學研究所主導編制的機動車電子標識國家標準發布實施,以確保這個系統在未來不會因為標準和技術的差異,導致無法形成一個全國性的聯網系統。但是國家標準自去年12月公布征求意見稿之后,到目前為止還沒有由國家標準委審批通過,也因為如此,最早確定深圳、無錫、北京三個城市的汽車電子標識試點工程,目前只有無錫有進一步動作,深圳在7月就已完成"機動車防控智能感知系統"項目的招標,但似乎并沒有進入到實施階段。

      因此,有業內人士憂慮,如果汽車電子標識的國家標準遲遲不定,而地方政府以交通環保卡的形式來切入和推動電子車證系統的建設運營,未來的系統聯網,必然會受到影響。

  • 關鍵字: 汽車電子標識 交通環保卡
  •    責任編輯:its114
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