• ITS114智能交通國際新聞精選(11.6~11.19)

    2019-11-20 09:37:28 來源: ITS114 評論:
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    1、倫敦交通局和倫敦市議會發起了加強重型貨車、卡車交通安全計劃,首次制定了直接視覺標準(Direct Vision Standard),將12噸的重型貨車評級劃分了零級(最低)到五級(最高)六個等級,上路運營時則需要達到最低“一星級”評級。評級不合格的車主可通過安裝視頻監控報警設備,包括攝像頭監控系統、左轉噪音警報、傳感檢測器等,提高車輛的安全標準,申請安全許可證。據悉,該計劃已經生效,運營商可在2020年10月26日開始執行之前通過升級其車隊獲得許可證,否則將會被罰款。

    2、在“無現金”電子收費AET試點取得預期效果后,美國賓夕法尼亞收費公路委員會宣布境內長888公里的收費公路將在2021年末完全“無現金”運營,需部署開放式公路收費系統(ORT),拆除收費站,在龍門架上安裝RFID電子收費設備,駕駛員使用E-ZPass通行卡就可快速通行并自動扣費。

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    3、加拿大Genetec發布了其新型AutoVu SharpZ3攝像頭單元,由英特爾視覺處理單元芯片組提供支持,是全球首批使用英特爾計算機視覺技術的專業車載ALPR系統之一。該系統不僅能夠提高惡劣環境中車牌讀取的準確性,還能夠立即識別車輛類型、顏色等其他信息。另外,其攝像頭具有三個光學傳感器提供更多分析功能,如精確檢測物體、模塊化底盤、增加新功能等。據悉,AutoVu SharpZ3系統系統有望在2020年初面世。

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    4、魁北克市將成為加拿大首個部署緊急車輛優先系統的城市。在440個交通信號燈和80輛應急車輛上安裝C-V2X設備,并與900MHz無線電并行,使緊急車輛在行駛時可優先提供綠燈信號。據悉,使用該技術可使緊急車輛通過交叉路口的時間節省約12秒或更多。系統部署計劃于11月開始,預計于2021年3月完成。

    5、西班牙公司Indra獲得8370萬美元合同,在弗吉尼亞州I-66上部署基于人工智能的多乘員車道占用檢測系統,可實時、準確地自動檢測車輛類型及前后乘員。同時,Indra還將通過其Mova Collect解決方案實施自由流動態收費系統,允許車輛在不減速的狀態下快速通過。該系統將實時檢測交通強度,通行費用將根據走廊的交通需求而變化,每三分鐘更新一次。

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    6、FLIR 將與Veoneer合作開發首款配備熱傳感器的無人駕駛汽車,并于2021年進行量產。包含多個熱感攝像頭的系統,可提供廣闊的視野,在夜間、強光、霧天的時候,具有低可見度和高對比度特征,同時還可檢測和分類各種常見的道路物體,尤其擅長檢測有生命的人和其他生物,增強自動駕駛車輛的安全性。

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    7、英國電信公司O2將啟用3.4GHz 頻段的5G頻譜,為倫敦Smart Mobility Living Lab測試平臺提供5G連接,在真實環境下測試聯網和自動駕駛汽車。

    8、現代汽車在韓國7.7公里的高速上成功展示了自動駕駛卡車編隊測試,成功演示了編隊,插入、離開車隊,緊急制動,V2V通信技術等。編隊模式啟動后,后方車輛會與前車保持16.7米車距,并根據前車加減速情況實時微調,無需駕駛員進行踩油門剎車等操作。此外,該試驗采用V2V技術還實現了實時頭車視頻共享功能。通過展示領頭車輛的視頻,后方跟隨的駕駛員可以看到前方道路情況,解決了后方駕駛員前方視野受限的問題。

    9、伯克利大學實驗室正在與加利福尼亞交通運輸部合作,使用高性能計算(HPC)和機器學習,來幫助改道路交通中的實時決策能力。利用從加州高速公路上傳感器收集的數據,研發了一種新穎的算法,打造了基于流的實時交通數據中心,可在 15 分鐘的滾動基礎上實現準確的預測,并有助于實時交通控制。據悉,該項目的具體應用是在高速公路上存在感應的位置生成預測的交通流量。并用于預測高速公路入口處的交通需求和高速公路出口處的交通流量。

    10、日本氣象公司Weathernews和豐田汽車合作,于11月1日開始進行基于天氣數據和汽車大數據分析周圍路況。因傳統的雨云雷達無法探測對流層下層(海拔2公里或以下)的小雨滴,很難確定下雨區域。此次測試中,豐田網聯汽車在指定區域行駛時雨刮器所處運行狀態將變成可視化地圖,并與實際天氣數據進行比對,提高天氣觀測和預報的準確性,以提高交通安全。

    11、德國交通傳感器開發商InnoSenT為復雜交叉路口推出了一種新的基于雷達的感知監視系統,該型雷達可同時確定128個目標(貨車、廂貨車面包車、小汽車、非機動車)的速度(最大可測速度為233km / h),位置,移動方向等,還可以檢測到停止線前的交通排隊狀況。其最大探測范圍為250m,可以對180m距離內的行人行人和以及90米范圍內的騎自行車辨別分類。為了覆蓋較大的交叉路口,有廣角±55°和仰角±15°。

    12、以色列車輛檢查技術公司UVeye開發了一種新系統,可以對出入境口岸和關鍵檢查站的車輛進行快速檢測,該技術首次可以立即識別隱藏在車輛中的炸彈,武器,毒品和其他安全威脅。該公司的UV Inspect軟件使執法機構和安全專業人員能夠自動查明不在安全數據庫中的車輛的潛在威脅。UVeye最初于2016年推出,其底盤系統威脅檢測系統可以掃描時速高達35km/h的車輛。

  • 關鍵字: 國際新聞精選
  •    責任編輯:劉艷
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